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西站南广场春节投入使用

2009年12月22日

  北京西站建站14年来从未露过“真容”的南广场经过改造,有望于明年春节投入使用。待到明年春运时,旅客可以直接从南广场买票、检票、进站乘车,不用再绕行北广场了,预计可以节省10分钟。

  这几天,细心的旅客发现,在北京西站南侧京铁大酒店和售票大厅前均立起了蓝色的围挡,上面写着“中铁集团施工给您带来不便敬请原谅”,周围设有多个指路标志,指引旅客如何前往车站内乘车。

  北京西站是全国旅客运送量最多的火车站之一,春运高峰时日输送出京旅客约为23万。北京西站管委会党组书记、主任表示,西站建设之初进站就分为南、北两个站房,即两个广场,对客流量的分布设计就是南北广场各占30%、地下分流40%,而且当时将南广场设计为主广场,很多主题建筑都设计在了南边。但自1996年1月西站正式投入使用至今近14年间,北广场一直扮演着“主角”,南广场一直未开通,只作为铁路仓库,旅客只能从北广场进入车站候车。

  这次改造旨在方便旅客进站,因此决定恢复南站房的功能。改造工程已从2009年12月15日开工,经过加紧施工,有望于2010年春运前完工。南广场功能的恢复,将有效缓解西站地区的交通压力,均衡南北广场客流、车流,南部旅客进站再也不用穿行地下大厅绕到北进站口上车了,至少可以节约10分钟。

  此次工程主要包括:改造南进出站大厅的电梯、照明、消防、取暖等设备设施;对京铁大酒店占用的北京西站第11候车室进行功能改造;对京铁大酒店占用的东售票厅(现为酒店大堂)进行功能改造,设置12个售票口;铺设南广场站前地面;增加完善进站大厅、候车室、售票厅等处引导揭示信息系统。预计南广场投用后,将分流西站每日三分之一的客流。

  随着西站南广场改造施工的启动,附近相关的几条道路也将陆续开工。目前,共有包括109、122、349、410、616等14条公交线停靠在西站南广场。南广场及相关道路改造后,南广场公交枢纽将发挥更大的作用。


北京西客站周边餐厅

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北京西站位置图