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北京园博会电子门票销售火爆 车位万余

  九届中国(北京)国际园林博览会将于5月18日开园。据悉,在园博会开园当天,园博会组委会特别设计了一款首日限量票,与平日票不同,在主色调上选用蓝色,在主题上,门票选用了北京园博会重点景观锦绣谷和永定塔,以展示不同的园艺设计风格与文化,寓意此次园博会将以丰富多彩的景致迎接世界各国游客的到来,内容丰富充实。首日开园门票印刷数量有限,具有特殊的纪念意义和收藏价值!

  据北京旅游网负责人介绍,随着园博会开园日期的临近,门票已进入销售旺季,截至5月13日17时,北京旅游网共预售园博会平日普通票8928张,首日限量票1476张,自5月6日网站正式预售以来,网上购票量逐日激增,销售火爆。北京旅游网是北京园博会指定电子票销售网站。目前,网络上已发现有出售假门票的现象,游客应认准官方授权渠道购票,以免上当受骗。
        园博会开辟万余停车位
  园博会外部停车场向社会车辆提供10776个车位,与预计中日常每天7万、高峰日15万、极端高峰日每天18万游客人数相比,停车位数量仍然紧张。
  市民可通过“平安北京”微博、微信或交管局网站,下载园博园路网及停车场行车示意图。园博会开幕后,交警也会在沿线道路向市民免费发放。
  管控:周边部分道路禁行
  园博会期间,交管部门将对园博园地区及周边道路采取分时、分段交通管理措施:
  5月18日至11月18日,每日7时至当日活动结束,园博大道由园博园南路口(不含)向北经园博大道、射击场路至射击场路中口(不含)双方向道路,除持有组委会核发专用车证的车辆、公交专线车、公交接驳车辆外,禁止社会车辆通行。
  5月18日至11月18日,每日8时至20时,园博园南路由园博园桥(不含)至张郭庄路口(不含)、北宫路由北宫路北口(不含)至园博大道西口(不含)双方向道路,园博大道、长顺一路、长顺二路、园博西一路,禁止货运机动车、危化品运输车通行。
  停车:4个停车场对外开放
  园博会期间,园区及周边地区共设置10个停车场,其中2个园内停车场不对外,外部有8个停车场。外部停车场有4个向社会车辆开放,分别为P3、P4、P5、P7,提供10776个车位。
  P3停车场:主要停放旅游巴士,可停放大型客车400辆;
  P4停车场:主要停放观众自驾车辆,可停放小型客车6628辆;
  P5停车场:主要停放观众自驾车和保点出租车,可停放小型客车3448辆;
  P7停车场:主要停放观众自驾车辆,可停放小型客车300辆。
  在极端高峰日时,社会车辆可前往丰台体育中心(500辆)、红星美凯龙(300辆)换乘其他交通方式前往园博园。
  丰台交通支队支队长孙浩介绍,由于P4、P5停车场地面是泥土地,没有硬化,因此无法施划停车位,车位数是根据停车场面积及车辆占地面积测算出来的。“但前提是车辆整齐摆放,一旦有司机乱停,就会多占面积,使得停车位数目减少。”另外,因地面没有硬化处理,遇到雨天,这些停车场会暂时关闭。

 
  公交:开4条专线2条接驳线
  园博会期间组委会根据每日观展客流量情况,共设置4条专线线路和2条应急接驳专线。具体运行线路是:
  公交专线1:北京南站至园博园。公交专线2:北京西站至园博园。公交专线3:地铁慈寿寺站至园博园。公交专线4:地铁西局站至园博园。应急接驳专线1:由地铁14号线园博园站P1公交场站出发,经园博大道至园博园4号、5号门外落客循环运行。应急接驳专线2:由地铁14号线张郭庄站公交场站出发,经园博园南路、园博西一路、长顺一路至P4停车场落客循环运行。
  地铁:下车只需走300米
  从地铁9号线、10号线换乘14号线至园博园站、张郭庄站,其中园博园站距离园博园1号门约300米,张郭庄站距离园博园1号门约1700米。同时,两站点距离园博园2号门也都较近。乘地铁前往的市民,还可乘坐免费摆渡车到达。
  绕行:园博园南路口或巨堵
  交管部门根据试运行期间的监测发现,园博园南路口是最大堵点,该路口为梅市口路、园博大道、园博园南路的交叉路口,且地铁园博园站在此,届时将有大量人流、车流在此汇聚。交管部门提示市民,最好选择公交、地铁前往园博园。据丰台交通支队介绍,一旦在正式开园之后遇到交通拥堵,交警将会从远端的京港澳高速和环路出入口实施交通管控,进行远端分流,引导车辆绕行至P3、P4停车场。
  园博园周边17条道路绿景迎宾
  北京园博会不仅绿了美了园博园,去往园博园的各条道路沿线也更绿、更美了。昨天,记者从园博会运行调度中心了解到,园博园周边17条道路沿线的绿化美化施工结束,共打造了112公顷的景观绿化带和57公顷的简易绿化,涉及丰台、石景山、门头沟、海淀等区。
  按照距离园博园的远近及功能定位,17条园博会相关道路被划分为核心区、辐射区和联络区三部分。核心区的整治标准是美观、靓丽,辐射区是干净、整洁、规范,联络区是绿不断线。按照上述标准17条道路沿线实施简易绿化57公顷,修砌景观围墙和广告围挡墙3.3万延米,粉刷建筑外立面16万平方米,规范广告牌匾1.2万平方米。
  在绿化方面,根据客流来源和走向分析,将整个道路系统分为三个段落,分别是引导段、迎宾段和核心段。引导段包括莲石路、京港澳高速、梅市口路、地铁14号线4条联络线;迎宾段包括杜家坎环岛和北宫环岛;核心段包括园博大道和北宫路。景观布置全部突出植物景观,与园林主题呼应。
  迎宾段运用开花灌木和时令花卉配合,园博大道外侧的绿地则通过连绵起伏的地形设置,形成自然的景观林冠线。在核心段,行道树和快慢车分车带种的是国槐和银杏,两种树木高低错落,并增加立面空间,在竖向上布置花卉。
  在园博大道、京港澳高速六里桥至杜家坎主要桥区,共布置立体花坛5处,摆放花卉32万盆,地栽花卉4500平方米。
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