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昌平线将南延至蓟门桥 与9号线实现换乘

昌平线线将南延至蓟门桥 与9号线实现换乘
▲发布会后市交通委发言人容军被记者团团围住。京华时报记者潘之望摄
昨天下午,北京市十四届人大四次会议召开“缓解交通拥堵”专题发布会。记者从发布会上获悉,地铁昌平线将南延至蓟门桥附近,今后有望与9号线连通。至于交通拥堵费的征收,目前有关部门正在研究中,尚无时间表。此外,针对夫妻两辆车同为单号或双号的问题,本市正在研究为符合一定条件的个人和单位的车辆,办理号牌变更的业务。
交通建设
昌平线拟南延或连9号线
据北京市重大办总工程师杨广武杨广武透露,昌平线南延,此前做过好几版的方案,现在来看,昌平线南延的终点基本上是在蓟门桥附近,将来可能会把9号线延过来。另外,CBD线起点是东大桥,终点站是九龙山,而九龙山在广渠路上,有地铁7号、14号线经过。这一期在建的,有两条线在通州,或者到通州方向,即7号线东延,八通线南延。
据容军介绍,2016年要加快交通基础设施建设,提高交通供给能力。重点是加大核心区断头路、微循环建设力度,城六区次支路建设取得新突破,年内开工或完成90条次支路建设,其中东西城50条,朝海丰石各10条;实施70项五环路内拥堵节点改造工程;在路权保障上向自行车和步行倾斜,完成300公里自行车道治理,新增1万辆公租自行车;轨道交通在建里程达到290公里,实现规模历史新高。
同时,推动城市快速路网规划中剩余的全部5条放射线道路建设,建成通车广渠路二期;加快市行政副中心交通路网建设;推进京津冀路网互联互通,继续建设京台高速公路、兴延高速公路和京秦高速公路;加快推进苹果园、北苑北综合交通枢纽建设;完成京藏高速公路、西北三环等50公里公交专用道施划工作;加快推进地铁宣武门站、双井站换乘通道改造工程。
京华时报记者袁国礼杨凤临
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